PROJETS
Château du Haut-Koenigsbourg – Tour du Pigeonnier

Bas-Rhin (67)
Orschwiller
Château du Haut-Koenigsbourg
Reprise structurelle de la tour du Pigeonnier
Montant des travaux : 554 852,48 € HT
Mission exercée : Mission complète de maîtrise d’œuvre
Maitrise d’ouvrage : Collectivité européenne d’Alsace
Maitrise d’œuvre : NASCA (architecte) + Cabinet François + BMI (structure)
Livraison et phase en cours : Travaux réceptionnés en juin 2025
Le château du Haut-Koenigsbourg, bâti au cours des XIIe -XVIe siècles, fut ruiné en 1633 par les suédois lors de la guerre de Trente Ans. Il ne fera l’objet d’aucun projet de restauration jusqu’à l’orée du XXe siècle. C’est au cours de la période d’annexion, en 1900, que l’empereur Guillaume II prit la décision de restaurer le château du Haut-Koenigsbourg. Bodo Ebardht, architecte berlinois, fut responsable du projet. L’inauguration du Haut- Koenigsbourg restauré eut lieu, en présence de l’empereur, le 13 mai 1908. Les ruines médiévales du château furent classées au titre des Monuments Historiques en 1862 et l’ensemble du domaine ainsi que le château dans son état restauré tel qu’il est aujourd’hui furent classés le 11 février 1993.
Suite à l’accident survenu en mars 2022 de fracturation et de chute de consoles de mâchicoulis de la tour du Pigeonnnier, située au sud-est de la basse cour, une étude de diagnostic commandée par la CEA a été réalisée la même année par l’agence d’architecture NASCA. Elle concernait spécifiquement la structure du couronnement maçonné de la tour du Pigeonnier. L’étude a établi l’origine multifactorielle de la pathologie observée sur le mâchicoulis de la tour. Parmi plusieurs propositions de reprise structurelle, la solution d’amincissement par dépose-repose et retaille du parapet (de 45 à 33 cm), sur l’ensemble des 24 mètres linéaires de la Tour du Pigeonnier a finalement été retenue. Cette solution a permis de résoudre en partie le problème de surcharge du parapet moderne sur les consoles de configuration médiévale. Le remplacement à neuf des six consoles fracturées ou chutées sur la portion sud a également été indispensable afin de restituer la stabilité du parapet, ainsi que la vérification des consoles du reste de la tour et de leur jointoiement.





